変動する世界経済とタイ：チャンスと試練の狭間で

タイ経済が直面する多角的な課題と展望

タイ経済が現在、国内と国外の両面で複数の課題に直面しているようです。農産物の価格低迷、国際貿易摩擦による関税の不確実性、そしてそれに伴う株式市場の動揺は、国内経済の安定性を揺るがす要因となっています。一方で、観光業の回復の兆しや自動車産業の成長、さらには海外からの投資流入の動きも見られ、新たな成長機会も存在します。これらの課題にどう対応し、機会を最大限に活用できるかが、タイ経済の今後の持続的成長の鍵を握っています。

雇用維持を支援するソフトローン

タイの農業・農業協同組合銀行（BAAC）は、雇用維持を支援するため、社会保障制度に加入している雇用主向けに300億バーツのソフトローンを提供します。この「雇用促進ローンプロジェクト第3フェーズ（2025-2026）」は、社会保障事務所（SSO）に登録し、少なくとも12ヶ月連続で社会保障基金に拠出し、従業員の80%以上を維持している雇用主が対象です。低金利の資金を活用して、事業拡大、雇用促進、運転資金、生産性向上、流動性向上に役立てることができます。担保付きローンの金利は年間最大2.35%（3年間固定）で、2025年7月から2026年12月30日まで申請可能です。

雇用維持は経済の安定に不可欠であり、このソフトローンは中小企業にとって大きな支援となるでしょう。特にコロナ禍以降、多くの企業が資金繰りに苦しむ中で、政府が雇用を守る姿勢を示すことは非常に重要です。長期的な視点で見ても、このような支援策は経済全体の回復と成長を後押しするはずです。

参照元： Soft loans worth B30bn to help retain employment

ネスレ、タイでコーヒー商標訴訟

ネスレは、タイで元ビジネスパートナーに対し、ネスカフェの商標権侵害で5億7,700万バーツの損害賠償を求める訴訟を起こしました。これは、以前の裁判所の命令により、ネスカフェ製品の製造・販売が一時的に8日間停止されたことに起因します。中央知的財産および国際貿易裁判所は、タイにおけるネスカフェ商標の独占的権利をネスレに認めています。また、ネスレは共同所有する製造会社Quality Coffee Product Ltd（QCP）の将来の方針に関する意見の相違から、同社の清算を求めています。

国際的な大企業であるネスレが商標権保護に乗り出すのは当然の流れです。商標権は企業のブランド価値を維持する上で極めて重要であり、今回の訴訟はブランドの健全性を守るための強い意思表示と言えるでしょう。この一件は、知的財産権の重要性を改めて浮き彫りにし、タイにおけるビジネス環境における法的な側面にも注目が集まります。

参照元： Nestlé launches B577m coffee lawsuit in Thailand

タイ観光客数、4月に増加も課題残る

タイへの外国人観光客数は4月に増加し、特に欧州や中東からの旅行者が貢献し、観光収入も向上しました。しかし、5月25日までの外国人観光客総数は前年同期比で低水準にとどまっています。国内観光も経済状況の悪化により低迷しており、ホテルやレストランの活動に影響を与えています。観光部門に課題は残るものの、4月には製造業、サービス業、民間投資の活動増加により、タイ経済全体は改善傾向にありました。

タイの観光業は回復の兆しを見せているものの、依然として課題が山積しているようです。外国人観光客の誘致だけでなく、国内観光の活性化も重要であり、経済状況が回復すれば、さらなる成長が期待できます。タイ経済全体としては明るい兆しが見え始めているのは良いニュースですが、観光業が完全に回復するにはまだ時間がかかりそうです。

参照元： Foreign tourist arrivals gain in April from previous month

タイのテック企業を狙うスタートアップ投資家

タイ出身のシリコンバレー投資家ジープ・クライン氏が立ち上げたインパクトファンド、ライゼウェル・ベンチャーズは、米国および東南アジアのアーリーからミッドステージのディープテック系スタートアップへの投資を目標としており、タイを戦略的ハブと位置付けています。同社は、気候技術、サプライチェーン製造、ヘルスケア技術に焦点を当てています。ライゼウェル・ベンチャーズは、地域規模の視点と経済危機に適応する能力を持つタイのスタートアップへの投資を目指しています。特に、食品・農業関連の気候技術、電気自動車、高齢化社会向けの健康・ウェルネスソリューションに強い関心を示しています。

タイのスタートアップエコシステムが注目されているのは素晴らしいことです。シリコンバレーの経験を持つ投資家がタイをハブと見なすことは、タイの技術力と可能性を示しています。特に、気候技術やヘルスケアなど、社会課題解決に貢献する分野への投資は、持続可能な成長を促進する上で非常に重要です。タイが法治と透明性を向上させることで、さらに魅力的な投資先となるでしょう。

参照元： Startup investor targets Thai tech firms

自動車産業の改善が製造業の成長を牽引

4月のタイの製造業生産指数（MPI）は、主に自動車産業の改善により前年比2.1%増の92.3ポイントに上昇しました。稼働率は56.5%でした。バンコク国際モーターショーでの予約増加に影響を受けた自動車産業の拡大が、この成長に大きく貢献しました。国内自動車販売は23ヶ月ぶりに前年比0.97%増となりました。タイ中央銀行の政策金利引き下げや政府の景気刺激策もMPIを押し上げる要因となりました。また、ペット市場の拡大により動物飼料生産が、建設プロジェクトによりコンクリート、セメント、石膏の製造が増加しました。

自動車産業が製造業全体の牽引役となっているのは、タイ経済にとって非常にポジティブな兆候です。国内販売の回復は、消費者の信頼感の改善を示唆しており、今後の経済成長に期待が持てます。政府の政策や金利引き下げが功を奏している点も注目すべきです。多様な産業がバランス良く成長していることは、経済の安定性を高める上で重要です。

参照元： Improving auto sector drives manufacturing rise

タイの果物価格低迷、農家を直撃

タイでは果物の価格が下落し、農家が苦境に立たされています。ドリアン、マンゴスチン、ランブータン、マンゴー、ライチなど、様々な種類の果物が同時に市場に出回り、供給過剰が原因とされています。一部の果物の品質低下も価格下落に拍車をかけています。商業省は、生産品質の向上、国内外市場の拡大、貿易手続きの改善などの対策を講じています。民間部門は、供給過剰地域の果物の輸送費補助や地元消費の促進といった政府の介入を求めています。

タイの農産物、特に果物の豊作貧乏は深刻な問題ですね。供給過剰による価格暴落は農家の生活を直撃し、持続可能な農業のためには市場管理と流通改善が急務です。政府と民間が連携し、国内外の需要拡大や品質向上に取り組むことで、この課題を乗り越えてほしいと願っています。

参照元： How fruit prices soured for farmers

ドバイ、タイに貿易事務所開設

ドバイ国際商工会議所がバンコクに36番目の国際代表事務所を開設しました。これは、アラブ首長国連邦（UAE）とタイ間の貿易、投資、戦略的協力の深化を示すものです。この事務所は、「ニューホライズン」イニシアティブの一環であり、ドバイ企業のグローバル展開を促進し、新たな国際市場での機会を活用することを目的としています。タイの戦略的な立地、強固なインフラ、起業家精神は、ドバイの企業や投資家にとって多様な機会を提供します。この事務所は、タイ企業に市場情報、ビジネスマッチング、規制ガイダンス、パートナーシップ促進サービスを提供し、ドバイ商工会議所はUAEとタイの二国間貿易を今後数年間で300億ドルに増やすことを目指しています。

ドバイがタイに貿易事務所を開設したことは、両国の経済関係がさらに強化されることを示唆しています。タイの戦略的立地と成長可能性が評価されている証拠でしょう。これは、タイ経済にとって新たな投資とビジネスチャンスをもたらし、特に中東との結びつきを深める上で重要な一歩となりそうです。今後の貿易額の増加が楽しみです。

参照元： Dubai opens trade office in Thailand

関税の不確実性で株式市場が後退

米国関税を巡る不確実性により、アジア株が後退しています。当初、トランプ大統領の関税に対する米国裁判所の判決への好意的な反応は薄れ、経済の長期的な不確実性への懸念が高まっています。タイの株式市場も低迷し、SET指数は週に2.3%下落しました。これは関税問題と4連休の影響です。他のニュースでは、韓国の中央銀行が輸出依存型経済への米国関税の影響を緩和するため、利下げを行いました。タイ商業省は年間4%の成長を予測していますが、財務大臣は米国関税と融資問題により成長が鈍化すると予想しています。タイ政府観光庁は、低迷する中国市場を補うため、オセアニアからの観光客95万人を目標に、近距離市場に注力しています。

米国関税の不確実性が、世界経済、特にアジアの株式市場に大きな影響を与えています。貿易摩擦は国際的なサプライチェーンや投資に悪影響を及ぼすため、早期の解決が望まれます。タイ経済も例外ではなく、観光業の回復も重要ですが、根本的な貿易問題の解決が鍵となるでしょう。今後の市場の動向から目が離せません。

参照元： Shares retreat as more tariff uncertainty looms

トランプ氏、鉄鋼・アルミ関税を50%に倍増へ

ドナルド・トランプ米大統領は、輸入鉄鋼とアルミニウムに対する関税を現在の25%から50%に倍増する計画を表明しました。この措置は、米国の鉄鋼産業を強化することを目的としています。トランプ氏はペンシルベニア州での集会でこれを発表し、関税引き上げが米国の鉄鋼産業をさらに確実にすると強調しました。この関税引き上げは、トランプ氏のグローバル貿易戦争を激化させるものであり、カナダ商工会議所やオーストラリア政府など、様々な団体から消費者や企業に害を及ぼすと批判されています。米国は欧州連合を除けば世界最大の鉄鋼輸入国であり、新たな関税は鉄鋼価格を全般的に上昇させる可能性があります。

トランプ氏の関税倍増計画は、世界貿易に再び大きな波紋を投げかけそうです。保護主義的な政策は短期的な国内産業保護には繋がるかもしれませんが、国際的なサプライチェーンの混乱や消費者の負担増など、負の側面も大きいです。国際社会の反応が注目されますが、これまでの経験から見ても、貿易摩擦は経済全体に良い影響を与えないことが示されています。世界経済の先行きが不透明になります。

参照元： Trump to double steel and aluminium tariffs to 50%

7,000ドルの1人乗りEVが日本でヒット

日本のスタートアップであるKGモーターズが開発した、狭い市街地向けに設計されたバッテリー駆動の1人乗りEV「mibot」が、日本で人気を集めています。2027年までに納車予定の3,300台のうち、すでに半数以上が予約済みで、これによりKGモーターズは日本のEV市場でトヨタを上回る販売実績を達成する勢いです。mibotは航続距離100km、充電時間5時間、最高速度60km/hです。ただし、日本におけるEV普及の課題もあり、2023年のEV販売台数が総車両販売台数のわずか3.5%であったことを指摘しています。KGモーターズは、公共交通機関が限られている地方におけるコンパクトで費用対効果の高い車のニーズに応えることを目指しています。

日本のスタートアップが開発した1人乗りEVがこれほど注目されているのは驚きです。狭い道路が多い日本の都市部や、公共交通が不便な地方でのニーズを的確に捉えた製品だと感じます。価格も手頃で、環境に優しい移動手段として、今後の展開が非常に楽しみです。日本のEV市場に新たな風を吹き込む存在になるかもしれません。

参照元： $7,000 single-seat EV a hit in Japan