変革期のタイ経済：デジタル化とEVが拓く未来

タイ経済の課題と機会：変動する未来への適応

タイ経済は現在、家計債務の増加や不良債権の拡大という内なる問題に直面しています。特に、自動車販売の低迷とそれに伴うローン承認の厳格化は、消費者心理と産業活動に直接的な影響を与えています。一方で、EV産業への大規模投資やEEC（東部経済回廊）への外国直接投資の急増は、未来志向の成長分野における大きな機会を示しています。また、AI技術（LLM）の開発やオンライン詐欺対策の強化といったデジタル化の進展は、新たな社会インフラを構築し、経済の安全性と効率性を高める可能性を秘めています。これらの課題と機会にどう対応し、持続可能な成長を実現するかが問われています。

タイの健康食品市場が爆発的成長！Salad Factoryが牽引

タイの健康食品業界は、消費者の健康意識の高まりを背景に、目覚ましい成長を遂げています。特にSalad Factoryは、Betagroとの提携や積極的な店舗展開によってこの成長を牽引。2025年にはさらに8～9店舗を新規オープンし、健康志向の食事がタイの食文化に深く根付くことが期待されます。

健康志向が着実に広がり、外食産業全体を上回る成長を見せていることは驚きの成長です。手軽に高品質な健康食が楽しめる機会が増えるのは、消費者にとって非常に喜ばしいことです。このような動きは、人々のライフスタイルを豊かにし、より健康的な社会を築く上で重要な役割を果たすでしょう。他の地域や国でも同様のトレンドが見られるか、注目が必要となるでしょう。

参照元： Salad Factory sees explosive growth in healthy food

MICE誘致促進に向けたタイの取り組み：観光産業の新たな挑戦

タイは、MICE（会議、報奨旅行、国際会議、展示会）分野における外国人訪問者数の減少に直面しており、タイ・インセンティブ＆コンベンション協会（Tica）は、政府に支援を求めるなどして誘致強化に努めています。米国の貿易政策やタイの安全性のイメージが影響しているものの、コストパフォーマンスの高さと質の高い施設により、タイは依然としてMICE目的地の選択肢として魅力的です。政府は、インフラ整備や熟練労働者の育成に加え、国内観光や短距離旅行者向けのプロモーションを強化する必要があるとされています。

MICE産業は、観光だけでなく経済全体に大きな影響を与える重要な分野です。国際的な課題に直面しつつも、タイがその魅力を最大限に活用し、MICEのハブとしての地位を維持しようとする姿勢は素晴らしいです。エンターテイメント施設の開発がMICE観光に与える影響にも注目し、持続可能な成長のための戦略が今後どのように展開されるか、私も引き続きフォローしていきたいと思います。

参照元： Association seeks ways to boost Mice arrivals

タイの老舗パッタイ店「Thipsamai」、イートイン減少を逆手に新展開

バンコクの老舗パッタイ店Thipsamaiは、経済の低迷とレストランでの食事客の減少に対応するため、レディ・トゥ・イート（調理済み食品）およびレディ・トゥ・クック（半調理済み食品）製品のラインナップを拡充しています。同社は、接客重視の姿勢を維持しつつ、Thaifex-Anuga Asia 2025で20種類以上のタイ料理の新商品を発表。「Thipsamai」と「Brand Thai」のブランドで、冷凍パッタイやデザートなどを主要スーパーマーケットや国際市場で展開し、利便性と本格的なタイの味を提供しています。

伝統あるお店が、時代の変化に合わせて新しいビジネスモデルを構築していくのは、非常に興味深い戦略です。店舗での体験価値を守りつつ、家庭や海外でも手軽に本格的な味が楽しめるようになるのは、ブランドのファンを増やす素晴らしい機会だと思います。食の多様化が進む現代において、このような柔軟なアプローチは、多くの飲食店にとって良い刺激となるでしょう。今後の商品展開にも期待が高まります。

参照元： Thipsamai offsets diner dearth

タイの自動車リース規制強化：市場への影響と課題

タイ中央銀行による自動車リース事業への新規制導入が、業界に波紋を広げています。2025年12月2日から施行されるこの規制は、自動車・オートバイのリース事業を中央銀行の監督下に置き、サービス水準の向上と消費者保護を目的としています。タイ・ハイヤー・パーチェス協会（THPA）によると、貸付残高の50%以上を占める大手企業は準備を進めていますが、中小企業にとっては運営コストの増加が懸念されます。中央銀行は、業界の準備状況を確認するための公聴会を予定しており、金融および経済の安定維持に向けた取り組みを進めています。

自動車リース市場への新たな規制は、消費者の保護強化と業界の透明性向上に貢献するでしょう。しかし、それに伴う企業の負担増は避けて通れない課題です。特に中小企業がどのようにこの変化に適応していくのかが、今後の市場の健全な発展に大きく関わってきます。規制が市場全体に与える影響を注視し、持続可能な成長と消費者利益のバランスがどのように取られていくのか、その動向に注目していきたいです。

参照元： Auto lease adjustment causes a kerfuffle

タイのEコマース拡大が宅配便市場を牽引：競争激化と技術革新

タイの急成長するEコマース市場が、宅配便市場の成長を加速させています。2024年には市場規模が1,150億バーツに達し、1日あたりの平均荷物量は700～800万個に上ります。リアルタイム追跡やスマートシステムなどの技術革新が成長を牽引しており、Global JET Express (Thailand)やFlash Expressなどの多くの配送会社が2024年に利益を計上しました。しかし、KEX Expressが赤字となるなど、激しい価格競争が続いており、各社は先端技術と戦略的パートナーシップで競争優位性を確立しようと努めています。

Eコマースの急速な発展が宅配便市場に与える影響は計り知れません。利便性の向上は消費者にとって恩恵ですが、同時に激しい競争はサービス品質の向上と価格の適正化を促す良い機会でもあります。技術革新がこの分野でどのように進化し、消費者にどのような新しい価値を提供していくのか、非常に楽しみです。特に、環境に配慮した配送方法や、より効率的なラストワンマイル配送の実現が期待されます。

参照元： E-commerce to fuel rise of express deliveries

タイの不良債権急増阻止への対策要請

タイでは、家計債務の質の低下に伴い、不良債権（NPL）への移行リスクがある「特別注記ローン（SMローン）」が増加しています。国家経済社会開発評議会（NESDC）は、債務再編条件の改善を求め、中小企業（SME）の景気低迷による失業問題にも言及。新卒者の高失業リスクや労働者の保護、SMEのイノベーション促進など、経済と労働市場における監視すべき主要な課題を提起しています。

不良債権の増加は、個人の生活だけでなく、タイ経済全体に影響を及ぼす深刻な問題です。政府や関連機関が早期に対策を講じることは不可欠であり、債務再編の柔軟化や失業対策は喫緊の課題と言えるでしょう。経済のデジタル化が進む中で、労働市場の変化に対応し、SMEがイノベーションを通じて成長できるような支援策も重要です。今後の政策動向に注目が集まります。

参照元： Call for measures to halt surge in bad debt

外国投資家が明確な政策を求める：タイ市場の変動性の中で

タイの株式市場は、外国投資家が3年連続で売越しており、彼らは大規模インフラ投資や国家開発計画に関する政策の継続性を強く求めています。世界経済の逆風や米国の増税案なども投資家心理に影響を与えています。しかし、多くのタイ上場企業は堅調な収益と配当を維持しており、一部は株価の過小評価を理由に自社株買いを開始しています。タイ証券取引所（SET）は、地域の取引流動性では依然としてトップの座を維持しています。

外国投資家の動向は、国の経済成長に直結するため、彼らが安定した政策環境を求めるのは当然のことです。変動の激しい世界情勢の中で、タイがどのように投資家の信頼を回復し、長期的な視点での投資を呼び込むかが鍵となるでしょう。国内企業の堅調な業績は明るい材料であり、これを基盤として、より魅力的な投資環境を整備していくことが期待されます。政策の透明性と一貫性が、今後の投資フローを大きく左右するでしょう。

参照元： Foreign investors seeking clear policies amid volatility

EECへの外国投資が早期に急増：タイの次世代産業振興

2025年最初の4ヶ月間で、タイの東部経済回廊（EEC）への外国投資が前年同期比40%増と急増しました。投資家数は108社に上り、タイ全体の外国投資家の30%を占め、投資額は313億バーツで全体の54%に達しました。日本、中国、シンガポールが主要な投資国であり、タイ政府は電気自動車やクリーンエネルギーなどの次世代産業への投資を、規制の合理化や官僚的な手続きの削減を通じて積極的に推進しています。

EECへの外国投資の早期急増は、タイが次世代産業のハブとしての地位を確立しつつある明確な証拠です。政府の積極的な投資促進策が実を結び、世界中から注目を集めていることは、タイ経済の今後の更なる成長が考えられます。特に、EVやクリーンエネルギーといった分野への集中投資は、タイの経済構造をさらに多様化し、持続可能な成長へと導くでしょう。この勢いを維持し、さらなる技術革新と産業集積が進むことを期待します。

参照元： Early surge in foreign investment in EEC

タイ独自のLLM開発に向けた提携：AI主権戦略の基礎固め

タイ国立科学技術開発庁（NSTDA）とSiam AI Corporationが提携し、タイ独自の巨大言語モデル（LLM）の開発に着手しました。Siam AIからの3億バーツの投資を受け、この取り組みはタイのAI能力とAI主権戦略の基礎となるものです。タイの文脈や文化を理解するLLMを開発することで、国のデジタルインフラとAI開発を強化します。タイはアジアで独自のLLMを開発している数少ない国の一つであり、70億パラメータを持つLLMは3ヶ月以内に完成予定です。

タイ独自のLLM開発は、国のデジタル主権とAI分野における自立性を確立する上で画期的な一歩です。自国の言語と文化を深く理解するAIは、社会の様々な課題解決やイノベーション創出に不可欠な基盤となります。アジアで数少ないLLM開発国となることは、タイの技術力の高さを示すと同時に、今後のAIエコシステム発展の可能性を大きく広げるでしょう。この取り組みが、タイ社会にどのような変革をもたらすか、非常に楽しみです。

参照元： Tie-up to develop Thai large language model

オンライン詐欺対策を強化する新データシステム：タイのサイバーセキュリティ戦略

タイでは、オンライン詐欺対策を強化するため、2億バーツを投じた新たな集中データ管理システムが開発されています。このAI駆動型システムは2026年第3四半期までに完成予定で、既に関連機関とのデータ連携により、詐欺防止と「マネーミュール口座」対策が強化され、被害額は減少傾向にあります。また、デジタル経済推進庁（depa）は、タイのデジタル基準を国際レベルに引き上げるため、Global ISO Conference 2025を開催し、多くのタイ企業がISO/IEC 29110認証を取得するのを支援しています。デジタルスキルロードマップも設計され、国民のデジタル技術向上を図っています。

オンライン詐欺の巧妙化が進む中で、AIを活用したデータシステム構築は、国民の安全を守る上で極めて重要です。タイがこの分野で積極的に投資し、国際基準に合わせたデジタルインフラを整備していることは、サイバーセキュリティへの強いコミットメントを示しています。詐欺被害の減少傾向は、これまでの努力が実を結んでいる証拠であり、今後のシステム完成によってさらなる効果が期待されます。国民全体のデジタルスキル向上も、デジタル社会の健全な発展には不可欠な要素と言えるでしょう。

参照元： New B200m data system to bolster fight against online fraud

タイ投資委員会（BOI）、EV産業の成長加速を目指す

タイ投資委員会（BOI）は、国内の電気自動車（EV）産業のさらなる成長を促進し、雇用創出を加速させるため、追加の投資優遇策を検討しています。現在、タイのEVメーカー（主に中国系）は約9,600人の従業員を雇用しており、その85～95%がタイ人です。タイは「30@30」政策の下、2030年までにEVが自動車生産全体の30%を占めることを目指していますが、EVメーカーは政府に対し、補助金の維持や生産目標未達による罰金の免除を求めています。

タイがEV産業のハブを目指すという明確な目標を掲げ、BOIがその実現のために動いています。そして、地元雇用の創出に貢献している点も高く評価されるでしょう。ただ、国内販売の伸び悩みという課題がある中で、目標達成に向けた政府と企業の連携がより一層重要になってくると言えるでしょう。補助金や罰金免除といった具体的な支援策が、EVシフトを加速させる鍵と言えます。今後のEV産業の動向は引き続き要注目です。

参照元： BoI targets faster EV growth

CK Power、50億バーツのグリーンボンド発行に成功し自信示す

CK Power Plcは、50億バーツ規模のグリーンボンド発行に成功し、投資家からの強い信頼を得ました。この債券は過剰応募となり、同社のクリーンエネルギーと持続可能性へのコミットメントが評価された形です。資金は、ルアンパバーン水力発電プロジェクトの継続的な資金調達や、サイヤブリ水力発電所関連の約束手形の返済に充当されます。CK Powerは、2050年までのネットゼロ排出目標達成に向け、水力発電や太陽光発電ポートフォリオの拡大、グリーンファイナンスツールの活用を推進しています。

グリーンボンドの成功は、投資家が企業の持続可能な取り組みや環境への配慮を重視する傾向が高まっていることを示しています。CK Powerが再生可能エネルギー分野への投資を積極的に進めていることは、将来のエネルギー安定供給と気候変動対策の両面で非常に重要な役割を果たすでしょう。このような動きが他の企業にも広がり、タイ全体の持続可能な発展に繋がることを期待します。環境に優しい投資は、これからの時代の主流になるはずです。

参照元： CK Power’s 5bn baht green bond oversubscribed

中国の自動車技術大手、テスラの自動運転の未来を脅かす理由

中国の電気自動車（EV）メーカーは、テスラの自動運転市場における強力な競合相手として台頭しています。BYDのような中国企業は、テスラの「Full Self-Driving（FSD）」技術と比較して大幅に低コストで「God’s Eye」などの先進運転支援システムを提供しています。中国では、規模の経済と市場浸透を重視する低利益率許容の姿勢により、アシスト運転用ハードウェアのコストが抑えられています。また、ファーウェイなどの中国テック企業も、自動車メーカーに自動運転技術を提供し、競争を激化させています。テスラは、中国でのデータ利用規制や国産EVブランドとの競争激化に直面しています。

中国のEVメーカーが自動運転技術で急速に追い上げているのは、非常に注目すべき動向です。コスト競争力だけでなく、独自の技術開発力も高めている点は、今後の自動車産業の勢力図を大きく変える可能性を秘めています。Waymo（アルファベット傘下）やテスラが市場を牽引していた自動運転の世界で、中国勢がどのようにその存在感を増していくのか、目が離せません。技術革新のスピードと市場戦略が、未来のモビリティを形作る上で決定的な要因となるでしょう。

参照元： Why China’s auto tech giants threaten Tesla’s self-driving future

自動車業界、販売不振の中でローン緩和を求める

タイの自動車産業は、販売不振と金融機関の厳格な融資基準に直面し、政府に対し、潜在的な購入者への自動車ローン承認を促す新措置の実施を求めています。高い家計債務を背景に、銀行や自動車金融会社が不良債権を避けるため融資基準を厳しくしていることが、新車・中古車市場の低迷に繋がっています。タイの自動車販売台数は昨年14年ぶりの低水準を記録し、2025年にはさらに減少すると予想されています。中古車市場も、EVの普及によりガソリン車の中古車価格が大幅に下落し、需要が低迷しています。

自動車販売の低迷は、経済全体の減速を反映しているだけでなく、家計の健全性にも関わる根深い問題ですね。融資基準の緩和は一時的な解決策になるかもしれませんが、根本的な家計債務問題の解決がなければ、再び同じ問題に直面する可能性があります。EVへのシフトが中古車市場に与える影響も大きく、業界全体が変革期にあることを示しています。政府と金融機関、自動車業界が協力し、持続可能な解決策を見出すことが重要です。

参照元： Car industry seeks easier loans amid weak sales